Радиатор системы охлаждения относится к той категории запчастей, которая не требует замены “по списку” – достаточно поставить радиатор один раз, после чего производить его замену в случае выхода из строя. Не вдаваясь в подробности, разберемся в работе системы охлаждения. А работает она так: охлаждающая жидкость отбирает тепло от нагретого двигателя, насосами отправляется по трубкам в радиатор, там охлаждается и отправляется снова в двигатель. Сама система продумана, в ней масло, топливные смеси и охлаждающая жидкость никогда не смешиваются...

Система охлаждения – это "кровеносная система" двигателя, и её отказ приводит к перегреву, который убивает мотор за 5-10 минут езды. По статистике автосервисов, 18% капитальных ремонтов двигателя происходят из-за перегрева, вызванного неисправностью системы охлаждения. Средняя стоимость капремонта после перегрева составляет 150,000-300,000 рублей, тогда как своевременная замена помпы обошлась бы в 8,000-15,000 рублей. В Тюмени особенно критичны зимние проблемы: замерзание антифриза (при использовании воды или некачественной жидкости), лопнувшие от мороза радиаторы, разрушенные блоки двигателя...