Друзья,всем доброго времени суток. Сегодня, я хотел бы рассказать о теплообменниках и термостатах двух с виду разных, а по сути одинаковых автомобилей. Это Ниссан Альмера G15, с двигателем К4М, и Рено Логан SR, с двигателем К7М. Первый двигатель 16 клапанов, второй двигатель 8 клапанов. Оба двигателя разработаны в Румынии, заводом "АРО", который принадлежит концерну "Renault" Франция. Хотелось бы рассказать, о некоторых вещах сопровождающих, автомобили с двигателями семейства К4М, К4J, и К7М, К7J...

Привет, уважаемая публика! Каких только слухов не гуляет по интернету про условия эксплуатации электромобилей... Я предпочитаю руководствоваться не слухами, а первоисточниками. Поэтому взял руководство по эксплуатации нашего Nissan Leaf 2018 г.в., (на котором мы с женой ездим уже более полутора лет), перевёл некоторые выдержки с нидерландского и рассказываю вам. Официальные рекомендации Для предотвращения повреждения литий-ионного аккумулятора: Не подвергайте автомобиль длительному воздействию экстремальных температур окружающей среды...