Крышка (пробка) радиатора — неприметная деталь под капотом, которой многие автовладельцы не придают должного значения. Но это не просто крышка, а важный клапан, регулирующий давление в системе охлаждения, — любые проблемы с ней грозят двигателю большими неприятностями. Разберёмся, как устроена крышка радиатора и когда её нужно менять. Крышка или пробка? Сперва два слова о терминологии, чтобы избежать путаницы. Крышку радиатора (Radiator Cap) корректно называть именно крышкой, поскольку пробка радиатора (Radiator Plug) — это сливная пробка в его нижней части...

Совершенно недавно мне в руки попал аппарат Mitsubishi L200 2005 года выпуска с дизельным двигателем 4D56 на 99 л.с. с жалобой нет прогревочных оборотов и работа на холодную нестабильная. Спойлер: проблемы оказалось две... автомат прогрева и свечи накаливания. Но в данной статье мы рассмотрим только первую. Что меня побудило описать эту процедуру? Да то что в интернете нет полного описания ремонта данного узла или же оно на корню не корректное. Давайте начнём. Что такое автомат прогрева и для чего...