АКПП: U151 / Двигатель: 3.5L / Привод: полный / Пробег: 281000 км / Год: 2011 Клиент обратился к нам после того, как автомобиль встал в дороге: при обгоне из коробки раздался грохот, после чего АКПП через некоторое время встала в аварию и перестала ехать. Связавшись с владельцем, мы отправили за ним эвакуатор, привезли машину к нам на базу, демонтировали коробку и провели ее дефектовку. Еще при снятии мы обнаружили, что колокол агрегата оказался пробит обломанными зубьями шестерни дифференциала и паразитной шестерни...

6-ступенчатые АКПП для поперечно расположенных двигателей автомобилей марки Toyota проектировались компанией Aisin исходя из: а) опыта производства предыдущих агрегатов; б) крутящего момента двигателей заказчика – для 3.5л V6 и 2.5л. Так в начале нулевых на свет родились коробки Toyota U660 и U760. Проблема с этими коробками общая – они плохо держат нагрузки и не рассчитаны на экстремальные режимы эксплуатации. Косозубые шестерни промежуточной передачи постоянно норовят придать поступательное движение планетарному механизму, разрушая посадочные места в алюминиевом корпусе...