Довольно симпатичное купе. Под капотом скрывается неприметный и резвый двигатель – 5 A-FE. Клиент приехал с просьбой устранить перегрев мотора. При таких симптомах причин недуга «железного сердца» может быть куча. Входе тщательной диагностики была выявлена поломка термостата. Термостат – мелкая, но важнейшая деталь системы охлаждения мотора. Упомянутый элемент системы охлаждения регулирует температуру антифриза или тосола и поддерживает температурный баланс двигателя. А также ускоряет прогрев ДВС.   Перед снятием термостата нужно слить антифриз или тосол, так как через него циркулирует охлаждающая жидкость...

Привет народ. Пришла жара а вместе с ней и проблема с кондиционером. При включении кондиционера не срабатывает компрессор. Система заправлена. В том году производились следующие манипуляции с компрессором, а именно была замена муфты-шкива компрессора по причине выхода из строя в нем подшипника, последние тёплые дни прошлого лета всё исправно работало. Сейчас же компрессор попросту не включается, питание (+) на него приходит. Если подать плюс на прямую, слышны тихие щелчки с задней стороны...