Пришло лето. Машине 10 лет и пробег 150 т.км. Радиатор не разу чистился. При наступление жарких дней заметил что кондиционер практический не справляется. После проверки фреона, порекомендовали промыть радиаторы со снятием. Начал искать сервис кто сможет сделать данную процедуру. Везде куда обращался, запись была на 4-5 дней вперед и в не удобное время. Почитав статьи, инструкции по снятию принял решение сделать самостоятельно. Снял пластмассовую накладку, отстегнув клипсы. решётку радиатора тоже снял, отстегнув замки пластиковой картой...

Доброго времени суток, товарищ обратился с такой проблемой, что не включается кондиционер. При диагностике выявили, что вся электроника в норме, казалось бы соблюдены все условия для включения компрессора. Давление хладагента в норме, вентилятор срабатывает, клапан работает (проверил подавая на него 12V ШИМ), включение кнопки видно через сканер, вентиляторы в салоне и заслонки работают исправно! Если принудительно включить клапан через сканер, то кондиционер начинает дуть холодом. А если заглушить автомобиль и попытаться включить через кнопку в салоне, то ничего не происходит...