Главный секрет холодильника Ноу Фрост. Честный совет мастера по ремонту или о чем молчат производители. Понятное дело, тем кто производит бытовую технику не выгодно, чтобы она работала долгие годы. Случилась поломка холодильника. Пришел мастер, быстро отремонтировал. Была проблема с вентилятором. Во время ремонта он поделился со мной одной хитростью. После покупки мы все привыкли устанавливать холодильник и другую технику строго по уровню прямо, без наклона. Оказывается с холодильником ноу фрост так поступать нельзя. Нужно отрегулировать передние ножки так, чтобы был небольшой наклон назад (на 2-3 гр.). Это даст то, что дверцы будут самопроизвольно закрываться. Но самое главное наклон нужен для того, чтобы вода вся стекала беспрепятственно в испарительный поддон. Иначе спустя несколько лет поддон может треснуть и можно будет увидить лужу воды под агрегатом.

Ремонт радиатора Freightliner Сlassic На днях мы произвели капитальный ремонт радиатора Фредлайнер Классик. Особенность раположения деталей на этом автомобиле - один блок радиаторов, скрепленных вместе. В данный блок входит: радиатор охлаждения двигателя, интеркулер и радиатор кондиционера. На третьем фото видно данный агрегат, состоящий из трех деталей. Основной радиатор охлаждения двигателя имел пробоины, поэтому решение было только одно - замена сот радиатора. Данную работу мы произвели за 1 рабочий день. Прием заказов: 8 800 333-20-69 - Звонок по России бесплатный! 8 812 333-20-04 - Санкт-Петербург avto-baki.ru sales@avto-baki.ru #freightliner #freightlinerclassic #фред #фредлайнер #автобаки #радиатор #интеркулер #авторадиатор #ремонтгрузовых #грузовойремонт