ВАЗ-21099, или как её ласково называли на районе — "девяносто девятка", стала настоящей мечтой для многих советских и российских автолюбителей начала 90-х. Этот автомобиль появился в судьбоносный 1990 год и стал символом целой эпохи, когда страна переживала кардинальные перемены, а автомобильная промышленность искала новые пути развития. Популярность "девяносто девятой" объяснялась просто: это был седан, а не хэтчбек. В те времена "зубилы" (так называли хэтчбеки) многим не нравились — люди хотели полноценный автомобиль с отдельным багажником...

ВАЗ-21099 — это последняя и самая совершенная модель из легендарного первого семейства «Самара» (ВАЗ-2108, 2109, 21099). В народе ее ласково называли «Сто девятка», «Бескозырка» или «Самара-универсал». Это был важный шаг вперед перед появлением «Десятки». Общая информация ВАЗ-21099 — это переднеприводной четырехдверный седан. По сути, это был ВАЗ-2109 (трехдверный хэтчбек), к которому приварили отдельный багажник. Выпускался с 1990 по 2004 год. Ключевая особенность: «Девяносто девятая» стала первой «Самарой», получившей инжекторный двигатель и катализатор (для рынка ЕС) еще в начале 90-х...