Я много писал о наших российских двигателях и у некоторых моих читателей может сложиться неверное впечатление, что в России моторы делать не умеют. Да с дизелями есть проблемы, но я расскажу об одном бензиновом двигателе, который без проблем может пройти 500 и более тысяч километров - это ЗМЗ-406. Сразу оговорюсь, многое зависит от кривой сборки и банального брака комплектующих и это мы оставим за скобками. История История 406-го мотора начинается в конце 80-х годов, когда ЗМЗ приступает к проектированию...

Если вы, как и я, всегда считали, что бензиновый двигатель — это тишина и плавность работы, то стук, напоминающий звук дизеля, наверняка вызовет у вас шок. Так случилось и со мной. Машина была моей гордостью, я ухаживал за ней, менял масло вовремя, старался избегать агрессивной езды. Но однажды, стоя на светофоре, я услышал этот «дизельный» звук. Сначала я подумал, что это не моя машина. Мало ли, кто рядом остановился. Но потом, приглядевшись, понял: это звук идет из-под капота моего автомобиля. Сказать, что я был расстроен, — ничего не сказать...