В одной из публикаций я кратко писал о том, что подрабатываю на грузоперевозках. Неплохая подработка, если есть свой грузовичок или фургон. Теперь хочу поподробнее рассказать о плюсах и минусах, с которыми мне приходится сталкиваться. А вы на канале МОТИВАТОР +, меня зовут Александр, и я продолжаю писать для вас статьи про жизнь мотивацию и Дзен. С чего все началось После переезда в сельскую местность в частный дом, началась интересная и насыщенная жизнь: ремонт, стройка, огород и другие прелести жизни в своем доме на земле...

ЛиАЗ-677 — наше автобусное «все». Выпущено было почти 200 тысяч машин. Ни до, ни после в истории нашей страны не было такого массового автобуса. Водители и пассажиры чаще всего звали 677‑й «скотовозом». И было в этом все: обида на беспросветную жизнь, презрение к конструкторам, ненависть к водителю, который как скотину везет. Но, попробуем все же разобраться, что за автобус был такой, ЛиАЗ-677. За что, например, ему дали диплом 1‑й степени и золотую медаль Лейпцигской ярмарки в 1972 году? Начну с того, что огромной стране постоянно не хватало автобусов, хотя она и делала их больше всех в мире...