На подъёмнике висит Kia Sportage четвёртого поколения, 2018 года выпуска. Пробег 118 000 км. Для современной машины это только расцвет сил. Но мотор 1.6 T-GDI ведёт себя так, будто прошёл такси, Крым и Рим: расход масла литр на 2000 км, холостые «гуляют» от 800 до 1100, на холодную двигатель трясет первые полминуты так, что вибрирует руль. Снимаем впускной коллектор. Зрелище печальное. Впускные клапаны покрыты чёрной коркой нагара. Это не легкий налет, это «шуба» толщиной 2–3 мм. Чтобы вы понимали масштаб бедствия: на очистку одного клапана уходит 5–7 минут работы корщеткой и химией...