Как по-вашему, сколько клапанов должно быть в каждом цилиндре четырехцилиндрового двигателя? Три, или четыре? А может лучше пять? А что бы вы сказали, узнав, что в конце семидесятых Honda построила мотор, в котором было по 8 клапанов в каждом цилиндре? Причем для того чтобы их разместить, поршни пришлось сделать овальными. Вообще-то на самом деле восемь клапанов на цилиндр не причина, а следствие. Весь этот сыр-бор японцы закрутили исключительно из-за прихоти своего верховного руководителя – Соичиро...