Температура двигателя — это не условный показатель, который не должен заходить в так называемую «красную зону». Эксперты портала Autonews разобрались в этом вопросе и рассказали, какая рабочая температура двигателя считается нормой. Рабочая температура двигателя определяет его оптимальное функционирование, в том числе максимальную экономичность и экологичность. Выход за пределы этого диапазона снижает ресурс силового агрегата. Она связана с температурой охлаждающей жидкости, но фактические значения нагрева металла могут отличаться...

Рабочая температура двигателя – это приемлемый диапазон температуры в системе охлаждения, при котором мотор оптимально функционирует и работает с максимальной отдачей. Например, при равномерной езде двигатель машин старых поколений в норме будет держать где-то 85-90 градусов, а какой-нибудь современный турбомотор – 100 градусов и более. Почему же двигатель может перегреваться? Есть много разных причин. Назовем основные: Двигатель может перегреться и в жару, например, но если это временно и дальше температура не растет, то ничего страшного не случится...