То, что с "автоматом" эксплуатировать машину в городских условиях удобнее, даже, как говорится, "ежу понятно". Однако как только вы начинаете выбирать себе бюджетный автомобиль, возникает куча но. Каких именно и почему Ravon R4 лучше именно с "автоматом" - читайте в нашем тест-драйве! Казалось бы, элементарный набор опций - электропакет, ABS, кондиционер да "автомат". Однако если мы говорим о моделях бюджетного сегмента, то этот набор оказывается далеко не элементарным. Система ABS, к счастью, давно стала базовым оснащением, равно как и электропакет в виде приводов зеркал и дверных стекол...

Сегодня у нас на тесте очень редкий в наших краях автомобиль – Ravon R4. Получить такой на тест, пожалуй, сложнее, чем Maserati или Jaguar. С брендом Ravon вообще довольно странная ситуация, с одной стороны машины достаточно популярные, в среднем ежемесячно в России продается около тысячи таких авто, но реклама почти отсутствует, а поставки с завода GM в Узбекистане неритмичны. Также свою роль сыграло то, что продажи Ravon R4 у нас стартовали недавно, в самом конце 2016 года, поэтому на дорогах он встречается реже, чем его собратья Ravon R2 и Ravon Gentra...