Всем доброго времени суток. В этой статье хочу рассказать о небольшой неисправности на авто Тойота Королла 1996г в кузове 100е, левый руль, механическая коробка передач. Не много пред истории про данный автомобиль. Машину покупал года два назад, для дочери. Она как раз начала сдавать экзамены по вождению. Устный сдала с первого раза, вождение удалось сдать на 6 раз. Хотя лично обучал еë азам вождение в поле, ну да ладно. Сам помню сдал экзамен на пятый раз, хотя были права категории А. Сдав экзамен дочь начала ездить на машине...

Пригнали нам непобедимого европейского японца (левый руль) со следующей, довольно внезапно появившейся проблемой: двигатель не развивал выше 3500 об/мин. А так же в момент работы двигателя был слышан частый стук со стороны цепи грм. Нами было проверено: 1) Компрессия. 2) Система зажигания (Катушки, свечи, провода). 3) Давление в топливной рампе. 4) Исключили газовый ЭБУ (да, машина на газу). После всего выше перечисленного было принято решение всё-таки поднять крышку клапанов, дабы проверить клапана на зажатость, а так же выкрутить датчик VVT-I вместе с сеткой...