Как-то давно не было Волги на канале «Мой гараж», надо это срочно исправлять и поэтому давайте поговорим про ГАЗ-2410. Отправимся в столицу Беларуси, город Минск. Ведь именно там живет мужчина с интересным именем Ромек. Он любит создавать из автомобилей отечественного производства какие-нибудь проекты, такой развлечение и хобби. Перед тем, как мужчина приступил к сегодняшней Волге, у него уже имелся неплохой опыт. До этого работал с такими автомобилями, как Лада-2107, Лада-21099, Лада 4x4 3D. Ромек под будущий проект нашел подходящий экземпляр ГАЗ-2410, который был выпущен в 1987 году...

... Продолжение. Итак, к новому 2024 году все детали двигателя подготовлены к сборке, можно приступать. Как я уже говорил, коленвал отвозил на шлифовку (сняли 0.5, не церемонясь), а гильзы - на промер. Тут все неоднозначно - говорят, эллипс еще приемлемый - разброс от 0.02 до 0.04, но в 4 цилиндре есть задиры, которые мотористу не понравились. Между тем, задиры эти методом сверхточного приложения пальца не ощущаются, да и по опыту - совсем ерунда, так что гильзы решил не менять. Начинаю сборку с замены подшипника в торце коленвала - а поскольку съемника у меня нет, приходится изголяться...