Nissan всегда умел играть на струнах души петролхэдов. В 90-х и нулевых компания ковала свою репутацию на ночных улицах Токио и гоночных треках, создавая автомобили, постеры с которыми висели в спальне каждого подростка. Skyline GT-R, Silvia, Z-серия – это была эпоха, когда инженерия преобладала над маркетингом. Но затем рынок изменился. Кроссоверы захватили мир, вытеснив низкие спортивные купе. Казалось, дух бунтарства угас, уступив место практичности и высокому клиренсу. Однако в недрах Nissan зрело решение доказать обратное...

Из-за пересмотра правил расчета утильсбора и удорожания ввоза машин мощнее 160 сил импорт таких кроссоверов, как Nissan Magnite, стал более предпочтительным. К январю 2026 года в продаже на классифайдах появилось несколько новых «Магнитов» стоимостью от 2 185 000 рублей, выяснили «Автоновости дня». Для сравнения, такой же компактный Chery Tiggo 4 в самой доступной комплектации с «роботом» стоит 2 265 000 рублей. За его «одноклассника» в лице GAC GS3 дилеры просят от 2 449 000 рублей, а Changan CS35 Plus обойдется минимум в 2 649 900 рублей...