Проблемы старых «классических» европейских и японских концернов – уже давно не новость. Китай, не сомневаясь заваливает мировой рынок огромным количеством моделей на любой вкус, цвет и кошелек. Причем его экспансии не мешают ни санкции, ни ограничения, ни пошлины, которые, например в США, достигают 100% стоимости ввезенного авто… На фоне подобных масштабов «старые автояльнсы» становятся просто несостоятельны, закрывая заводы и увольняя тысячи сотрудников. И если европейские бренды, конечно же, жалко, но больше с точки зрения их историчности...

Разрушим вам миф о том, что автомобили Японской сборки качественнее остальных. Ведь двигатели и трансмиссии выпускаются на одних и тех же заводах. Мы отбросим рассуждения о климате, используемых реагентах, контрафактных запчастях и таких же маслах. Тут всё предельно ясно. Возьмём лишь ТО и меж сервисный пробег на главном сайте Nissan http://www.nissan.co.jp/ Мы перевели основные позиции с этого сайта. Далее не имеет смысла расписывать вложения...