Первые отзывы о Solaris выпуска 2024-2025 годов пока нужно читать осторожно: парк еще молодой, больших пробегов немного, а часть выводов строится на машинах, которые только прошли обкатку. Но по открытым отзывам владельцев уже видно, что люди чаще хвалят, к чему привыкают быстро и какие мелкие претензии повторяются. Главное отличие Solaris от совсем нового бренда с чистого листа - знакомая конструкция. Покупатели выбирают не экспериментальную платформу, а понятные седаны и кроссоверы с привычной эргономикой, атмосферными моторами и автоматами классического типа в части версий...

Вернувшийся на российский рынок седан Hyundai Solaris оказался не востребованным, виной всему два фактора - высокая стоимость и смена интересов. Два года назад новый Солярис в "жирной" комплектации можно было забрать за 1 400 000 рублей. Сейчас дилеры продают Hyundai Solaris за 2 100 000 - 2 400 000 рублей. Безусловно грабёж! А самое интересное, за эти деньги мы не получим всего того, что есть у конкурентов. Единственное за, что реально можно зацепиться в Солярисе - это надёжный шестиступенчатый автомат...

Согласно регламенту технического обслуживания проверку уровня жидкости в автоматической коробке передач проводим через 60 тыс. км пробега. Необходимо также проверить уровень жидкости при обнаружении неисправностей в работе коробки и потеков жидкости на ее картере. Проверку выполняем сразу после поездки (чтобы жидкость в коробке передач была прогрета до рабочей температуры – 70–80 °C), на горизонтальной площадке. При работающем на холостом ходу двигателе переводим рычаг селектора последовательно в каждое положение, а затем устанавливаем в положение N или P...