😥Коробка A6LF3 этого Hyundai приехала к нам с жалобами на пинки и пробуксовки на 5-й, 6-й и задней передачах. После обработки агрегата в пескоструйке, мы его разобрали. Стала понятна причина нерабочих 5-ю, 6-ю и R передач – ушко корпуса сцепления Underdrive. Увидели износ фрикционных дисков, перегрелись стальные. 👎🏻Загрязненный гидроблок весь был в остатках фрикционного покрытия. В гидротрансформаторе износилась накладка блокировки...

По мнению большинства автоспециалистов, к самому опасному бензиновому атмосферному двигателю Хендай Санта Фе (Hyundai Santa FE), у которого в процессе эксплуатации зачастую возникают задиры на стенках цилиндров и проворачиваются шатунные вкладыши коленчатого вала, по праву относится серия G4KE объемом 2.4 литра на 16 клапанов мощностью 160-190 лошадей с клапанным приводом DOHC. Самые распространённые проблемы, возникающие при эксплуатации двс серии G4KE 2.4 MPI: Обзор двигателя Kia Mohave - G6DA 3...

Отзыв реального владельца Хендай Санта Фе. Насколько хорош автомобиль в эксплуатации? Что в нем сломалось до 100 тыс. км пробега? Стоит ли покупать Санта Фе на вторичке и на что смотреть?