ВАЗ 2114 довольно распространенная и популярная модель среди автолюбителей. На этих автомобилях устанавливаются восьми клапанные двигатели модели 2111, модели 21114, объемом 1.5 л., либо 1.6 л. Двигатели устроены по стандартной схеме. Причин, по которым не заводится двигатель на ВАЗ 2114 может быть несколько. Нужно понимать, что в отличие от карбюраторной машины эта модель совершенно другая. Всеми процессами работы двигателя управляет электронный блок управления. На двигателях моделей 2111, 21114 стоят датчики...

Инжекторный двигатель 2111 (1,5 л, 8 клапанов), что ставился на автомобили ВАЗ 2113, 2114, 2115 и не только, имеет  одиннадцать (11) сальников, установленных на его клапанах и валах. А именно восемь сальников (маслосъемных колпачков) на клапанах, один сальник на распределительном валу и два на коленчатом валу. Разберемся как каждый из них выглядит, как устроен, где установлен и какой имеет каталожный номер для замены. Оригинал и полную версию статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru "Все сальники двигателя 2111 автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115"...

Отечественный автопром выпускает множество достойных моделей, доступных по цене и качеству. Но все равно некоторые автомобили имеют свои недостатки. Например, многие модификации Лады (в том числе и 14-ая) отличаются довольно слабым мотором. Сталкиваясь с этой проблемой, автолюбители часто выбирают самостоятельно (или в СТО) улучшить авто, иными словами, оттюнинговать его. Есть много методов увеличения мощности двигателя, которые можно воплотить своими руками. Чтобы максимально увеличить возможности машины, нужно добавлять новые цилиндры...