Ни для кого не секрет, что замена ремня ГРМ – это очень ответственная и сложная процедура. Вот несколько советов, которые помогут избежать неприятностей, связанных с проблемами, возникающими в системе...

Газораспределительный механизм — одна из тех систем автомобиля, о которых многие владельцы не думают до тех пор, пока не становится слишком поздно. Между тем обрыв ремня или цепи ГРМ на двигателях концерна VAG почти всегда означает капитальный ремонт мотора с заменой клапанов, а нередко и поршней. Счёт в таких случаях идёт на десятки, а то и сотни тысяч рублей. Для владельцев Volkswagen, Audi, Skoda и SEAT этот вопрос особенно актуален: в линейке концерна есть как двигатели с ремнём ГРМ, так и...

Один из самых важных расходных материалов в автомобиле — это комплект ГРМ. Во первых он стоит довольно дорого, во вторых в большинстве своем в современных автомобилях выход из строя этого узла приносит большие проблемы — как минимум автомобиль встанет, а значит эвакуатор, сорванные планы, как максимум это встреча клапанов с поршнями, сломанная ГБЦ, поршни, шатуны, бывает что и блоку достается и он уже неремонтопригоден. Мотор стоит недешево, так например даже на вазовские модели это от сотни тысяч рублей, что говорить о сложных иномарках — у меня был опыт заказа мотора с ценой 1...