Своевременная замена трансмиссионной жидкости (ATF, масла) в автоматической коробке переключения передач – один из залогов длительного срока службы дорогостоящего узла. Известно немало случаев, когда процедура приводила к негативному эффекту. После обслуживания АКПП возникали "пинки", заторможенность при переключении передач и другие признаки неисправности. Зачастую это связано с ошибками, совершаемыми при замене трансмиссионной жидкости. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх"...

Все смазочные и рабочие жидкости имеют ограниченный срок службы. Со временем их характеристики снижаются, и это приводит к ускоренному износу деталей агрегатов. Автоматические коробки передач (АКПП) не являются исключением. Рассказываем, как, когда и зачем менять масло в АКПП. Какое масло заливают в АКПП Рабочую жидкость, которую заправляют в автоматические коробки, называют маслом — по аналогии с маслом двигателя, но это не совсем верно. Жидкость в АКПП выполняет не только защитные функции и предотвращает ускоренный износ деталей...