Каждый водитель хоть раз слышал сакраментальное: “Жрёт масло? Всё, капремонт!” И сразу в голове — изношенные кольца, задранные цилиндры, сизый дым из трубы. Но правда в том, что далеко не всегда причина в самом двигателе. Иногда “масложор” — это не болезнь мотора, а результат наших же привычек, невнимательности или даже… мифов. Если машина стала есть по литру на тысячу, не спеши заказывать контрактный двигатель. Сначала посмотри на себя. Начнём с банального: выбор масла. Многие водители уверены — раз залил «свежее», значит, мотору стало лучше...