Мы уже неоднократно отмечали в нашем Борт-журнале, что коробки ZF 8-й серии, предназначенные для установки на наиболее мощные полноприводные автомобили концерна VAG – 8HP65A – имели недоработку некоторых клапанов гидроблока, выход из строя которых стандартно приводит эти машины к нам в ремонт. Об очередном из таких случаев – наша сегодняшняя публикация, и в ней мы остановимся подробнее на том, как мы ремонтируем эти клапаны, делая их практически вечными. К нам обратился Владелец а/м Audi Q7 2017 г...

Мы уже неоднократно затрагивали в своих публикациях тему факторов, влияющих на ресурс АКПП, т.е. на пробег до капремонта. Напомним, основными из них являются: стиль эксплуатации а/м, "заряженность" по мощности двигателя (чиповка, усиленные версии моторов), регулярность замены масла. Фактором, оказывающим наибольшее влияние, является, пожалуй, стиль вождения/эксплуатации – одна и та же коробка даже в паре с очень мощным двигателем и нерегулярной заменой масла может пройти в разы меньше до капремонта под агрессивным "наездником" или постоянно таская тяжести...