Цепь ГРМ в двигателе подвержена большим нагрузкам, однако среди автомобилистов принято считать, что такой тип привода более надежный, чем ременной. В действительности же цепь выхаживает на дестяки, а то и сотни километров больше, чем ремень. Некоторые автолюбители подходят к вопросу ее замены так: "А чего ее менять то, с ней же ничего не будет, это же не ремень, не порвет", и очень опрометчиво об этом размышляют. На деле менять ее нужно, ее износ или обрыв к хорошим последствиям не приводит, в первую очередь для кошелька владельца...
Цепи и ремни ГРМ, являются одной из самых важных деталей в двигателе. Они отвечают за совмещение вращения коленвала с распредвалами на головке блока цилиндров. С помощью которых происходит открытие и закрытие клапанов, в зависимости от фазы работы двигателя...