Audi Q3 2017 года с двигателем 2.0 TFSI - 180 л.с. CULB и коробкой DSG DQ250, пробег 83000 км. Приехал к нам из Нового Уренгоя. Три года назад мы прошивали двигатель и коробку, тогда получили порядка 250 л.с. С тех пор машина проехала 42000 км без каких-либо проблем по двигателю и коробке. Для владельца это первый VAG и периодически он консультировался с нами касательно особенностей эксплуатации и обслуживания. В этот раз он приехал чтобы сделать термостатирование и изменение алгоритма работы маслонасоса, а также пройти плановое ТО. Программные опции сделали, температуру понизили, давление масла нормализовали, машину обслужили. Многие спрашивают про опцию по снижению температуры антифриза, не будет ли холодно зимой? Отвечаем - не будет, мотор точно также будет прогреваться до нужной рабочей температуры и на прогреве салона это никак не скажется. Мы убираем излишне высокую температуру, снижаем чрезмерную термическую нагрузку, но оставляем температуру достаточной для нормальной работы агрегата. Про давление масла давно всё известно, выключаем ограничивающий клапан и маслонасос создаёт то давление, которое должен создавать, без искусственных ограничений. Эти опции однозначно идут на пользу здоровью двигателя, особенно с учётом того, что условия эксплуатации в северных регионах являются тяжёлыми из-за низких температур в зимний период.