В комментах попросили: Вы, вообще, почаще так спрашивайте. А то, так сидишь думаешь: про это уже писал, про то уже рассказывал. Не можешь выбрать тему. А тут раз, запрос комментах - вот и тема для статьи. Приветствую Вас на канале ООО "Альфа Кар". Помогаем заказчикам подобрать себе авто на аукционах Японии. Привозим, таможим, отправляем по России. По всем вопросам обращайтесь через наш сайт: https://alfakar.ru/ Ну, что сказать про Аутбек.... Не знаю как у европеек-американок, а у японок это, наверное, последний универсал с высоким клиренсом...

Производитель хочет нас убедить, что автомобиль, который мы всю свою сознательную жизнь считали универсалом повышенной проходимости, на самом деле является кроссовером. Я не согласна. Но спорить о классовой принадлежности сейчас не буду, ибо на это уйдет слишком много времени, и нервов. Лучше пусть в полемику вступят фанаты марки, консервативные «субароводы», на которых компания умудряется жить и выживать. Напомню, что Subaru является одним из патриархов этого класса, просто потерялось из названия слово Legacy...

Как только появилась информация об обновлении модели Outback, я стал ждать презентации и возможности взять его на тест-драйв.  Каждый раз когда я договариваюсь насчет очередного теста, я готовлюсь к нему: читаю и смотрю обзоры модели от производителя, но, перед встречей с данным автомобилем, я решил не знакомится с ним заранее. Хотелось, чтобы он сам все рассказывал и показывал, тем более, что с прошлой версией мы хорошо знакомы. Разумеется, первое, что бросается в глаза это обновленный дизайн – больше рубленых форм по сравнению с предшественником...