Наконец-то Росстандарт принял обновление по ОТТС на новую модель кроссовера Hyundai Santa Fe. Пришло то время, когда мы увидим Санта ФЕ в России. Базовые характеристики в новой модели теперь у не будут как у Киа Соренто. Он оснащен 2.5 литровым двигателем с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и обычным впрыском, мощностью 180 л.с, пришел на смену старому 2.4 литровому двигателю. Поэтому они моут быть не только передне приводными, но и полноприводным. Все это делает новую модель более надежной и проходимой при езде как по дорогам города, так и на дальние расстояния. Остались и комплектации с давно полюбившимися 2.2 литровым мотором, мощностью 200 л.с., дополненным 8-ступенчатым преселективным «роботом». Как и раньше автомобили будет выпускаться на калининградском заводе. Старт продаж случиться очень скоро.

Дизайнер Hyundai сошел с ума? Первые живые фото нового Santa Fe На живых фото вы можете наблюдать новый Hyundai Santa Fe пятого поколения. Как вам такое радикальное изменение? Это абсолютно новый автомобиль по размерам, по дизайну экстерьера и интерьера. Первое, что приходит в голову: кто разрешил дизайнеру так измываться над машиной. Но главный дизайнер Хендэ - Санг Юп Ли месяц назад получил титул "человек года в мире авто 2023". А значит, человек он не последний и, видимо, знает толк в дизайне. Как объяснил сам Юп Ли: люди покупают кроссоверы из-за грузового пространства сзади. Поэтому новинка разрабатывалась исходя из этого. Фокусировка была именно на заднюю часть авто. Салон тоже разрабатывали от багажника к передней панели. Но корма у Санта Фе получилась очень необычной. Не сыграет ли это злую шутку с новинкой? В профиль можно заметить сходство с моделями Land Rover. Передняя часть более приземленная. Салон получил единый кластер с двумя дисплеями, а селектор акпп переехал под руль. На центральном тоннеле теперь две площадки для беспроводной зарядки и подстаканники. Полноценная премьера будет в августе. Там посмотрим, что будет по технике и оснащению. Как вам такой дизайн?