• тормозные диски от москвича 2141 • Задний наружный подшипник ступицы от ВАЗ 2101 • пыльники шрусов от азлыка 41го. • Тросики ручника и подточенные боковые зеркала я себе ставил от десятки (тросики обошлись в 150 руб. за пару, против 800 за штуку оригинала • задние стойки с 2108 +пружины оттуда же, а после проточки передних стоек и подшипники ступиц от 2141 • У меня задние тормозные барабаны от азлыка стоят...а вот ручник из за ентого не работает...так они повернуты на 90 градусов емое. Значит и подшипники от азлыка тоже подходят...

Экономить — дело нужное, но не на деталях, от которых зависит безопасность и надёжность машины. Многие "бюджетные" бренды могут довести до эвакуатора. Мы собрали чёрный список производителей, с которыми реально проблемы — по жалобам, реальным отзывам и опыту механиков. Сэкономил 300 рублей на шаровой — отдал 8000 за замену рычага и развал. Почему опасно: Белорусский Fenox массово поставляется на рынок, но качество — лотерея. Пыльники на шаровых трескаются через 1000–2000 км, появляется люфт. Смазки почти нет, металл мягкий...