Автомобиль Honda CR-V в кузове RD1 1998 года выпуска с пробегом около 250 000 км. Клиент обратился для замены сайлентблока переднего нижнего рычага, пыльника левого наружнего ШРУС, а также передних и задних амортизаторов и задних пружин.

Подключение модуля ДХО на Honda CR-V RD1 (1999, левый руль). Все нужные провода удачно сгруппированы в одном месте — на блоке предохранителей под рулём. Даже сигнал скорости не нужно как обычно тянуть с приборки. Обозначил все точки подключения на картинке, может кому-то пригодится.