Недавно меня стала беспокоить вибрация при разгоне авто. Причин у этого явления много, однако в моем случае виновник был определен - внутренний ШРУС. Но вот незадача, замена сразу обоих сильно бьет по карману, поэтому нужно определить, какой из них "сдался". Источник вибрации при езде определить сложно, правый это трипоид или левый. Да и комплект для замены у меня в одном экземпляре. В статье как раз и пойдет речь о том, как же все-таки определить, где "проблемный" трипоид. Расскажу так же о том, как его можно вернуть в рабочее состояние без замены узла целиком...

Как Вы догадались, речь пойдет не о легковом автомобиле, и не об американском пароходе с тем же названием. Речь пойдет о немецком транспорте с тем же названием. Хотелось бы показать его фото (хоть какое-то) Но к сожалению, есть только кривое фото, на котором виден только борт корабля, а то, как выглядит корабль сейчас... (фотогеничным его не назовешь). А, вот техника с него... ничего, выглядит нормально (но не вся). Транспорт был достаточно невезучим. Он был построен в Германии в 1921 году под названием...