Всем привет! Опять про авто! Ну что поделать, время идёт машина стареет, а значит появляются всякие старческие болячки. Сегодня подшипник сломается - загудит, а завтра уже пыльник на шрусе. Решить проблему хочется побыстрее, но спешка нужна только при ловле блох и ещё кое-где, взрослые люди понимают...

Пыльник ШРУСа (шарнира равных угловых скоростей) – пластиковый или резиновый чехол (кожух), который не позволяет воде и грязи проникать в узел и сохраняет смазку внутри него. Именно поэтому состояние такого чехла влияет на ремонтные расходы и срок службы шарнира. Далее мы расскажем, как поменять пыльник самостоятельно, если возникла такая необходимость. Не забывайте ставить лайки, делать репосты и подписываться на наш канал :) Как проверить пыльник на предмет изношенности? Для этого, вращая приводной вал, осмотрите чехол...