Всем привет! Хочу сегодня обсудить тему, котора для многих является важной. Речь пойдëт о покупке и владении автомобилем, посчитаем во сколько на протяжении долгого периода обходится его содержание. Не для кого не секрет какой кошмар сегодня творится на рынке автомобилей, стоимость новой LADA"Гранта" преодолела 1млн.руб., стоимость LADA"Веста" подбирается к 2млн.руб., иномарки стоят какие-то совершенно не реальные деньги. Но люди в России выросли в парадигме "Квартира, машина, дача", то есть обладание...

Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...

В первые холода подвеска машины нуждается в бережном обращении. Скачки температур и активная езда могут привести к поломкам некоторых технических узлов. Какие же неправильные действия водителя противопоказаны для амортизаторов, стабилизаторов, сайлентблоков, шарниров и прочих деталей шасси? Отказ от прогревания Подвеска, так же как и другие сложные технические узлы автомобиля, нуждается в прогревании в морозы. Задубевшие резинометаллические шарниры, застывшие пыльники, загустевшее масло в шарнирах угловых скоростей (ШРУС) требуют бережного отношения в первые минуты после старта...

Многие сталкиваются с порванными пыльниками приводов. Покупают боле менее норм аналог. Ставят. И опа. Пыльник через пол года или год, а иногда и меньше опять порвался. Что же делать? Ну видимо попалась подделка. Опять покупаем пыльник. но уже другой фирмы и все нормально. На этом проблема забывается и новая фирма теперь у вас в списке зебестовых. Но ситуация совершенно в другом. Вам просто повезло, что смазка не так агрессивна для купленного вами пыльника. ПФФФ. Бред кто-то скажет. И начнется: "Если это пыльник для ШРУС то он должен выдерживать" "Да ты гонишь...