КАКИЕ ПЫЛЬНИКИ ШРУС ЛУЧШЕ ВЫБРАТЬ Пыльник шарнира равных угловых скоростей (ШРУС) – это деталь в виде гармошки, которая защищает шарнир от попадания грязи и удерживает внутри смазку при постоянных изменениях рабочего угла. «Гармошка» порвалась — и шарниру конец. А все ли пыльники «из магазина» приспособлены к российским условиям, выяснили эксперты «За рулем». 👉Подробней: https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/reviews-tests/lada-vesta-reviews-tests/30634-kakie-pylniki-shrus-luchshe-vybrat.html ❗️После статьи есть опрос, просьба оставить свой голос. Спасибо!

👉Пыльник ШРУСа – часть привода, предназначенная для предотвращения попадания посторонних объектов в рабочую часть ШРУСа (пыли, песка и тд), а также служит для удержания смазки внутри рабочей части ШРУСа. 🔸Пыльники можно условно разделить по двум параметрам: по типу шарнира, для которого используется и по материалу. 🔹Пыльники для шариковых ШРУСов и для трипоидных – разные, это связано с тем, что у ШРУСа внешний корпус круглый- а у триподных имеется три внутренних скругления. ✔️Для производства, обычно используют один из трех материалов: резину, пластик или полиуретан. 🔹Резиновые пыльники – самые распространённые. 🔹Пластиковые – способные выдерживать большие механические нагрузки. 🔹Полиуретановые – сохраняют свои рабочие свойства в большом диапазоне температур (-70…+120) Полный ассортимент пыльников на trialli.ru