Многие сталкиваются с порванными пыльниками приводов. Покупают боле менее норм аналог. Ставят. И опа. Пыльник через пол года или год, а иногда и меньше опять порвался. Что же делать? Ну видимо попалась подделка. Опять покупаем пыльник. но уже другой фирмы и все нормально. На этом проблема забывается и новая фирма теперь у вас в списке зебестовых. Но ситуация совершенно в другом. Вам просто повезло, что смазка не так агрессивна для купленного вами пыльника. ПФФФ. Бред кто-то скажет. И начнется: "Если это пыльник для ШРУС то он должен выдерживать" "Да ты гонишь...

Для безопасной езды на автомобиле рулевое управление с подвеской, как и весь автомобиль в целом, должны быть в рабочем состоянии. А так же хороший уход позволит вам сэкономить не малую сумму денег. Так вот если к примеру не забывать иногда следить за состоянием пыльника на шрусе то можно с 100% вероятностью продлить ему жизнь. За что в конструкции отвечает ШРУС Шарнир равных угловых скоростей (ШРУС), который передает вращения на ведущие колеса. Отвечает за передачу крутящего момента на колесо...