Многие сталкиваются с порванными пыльниками приводов. Покупают боле менее норм аналог. Ставят. И опа. Пыльник через пол года или год, а иногда и меньше опять порвался. Что же делать? Ну видимо попалась подделка. Опять покупаем пыльник. но уже другой фирмы и все нормально. На этом проблема забывается и новая фирма теперь у вас в списке зебестовых. Но ситуация совершенно в другом. Вам просто повезло, что смазка не так агрессивна для купленного вами пыльника. ПФФФ. Бред кто-то скажет. И начнется: "Если это пыльник для ШРУС то он должен выдерживать" "Да ты гонишь...

ШРУС - это шарнирный рычаг угловых скоростей, по простому это привод от кпп колесам. На этом приводе есть два шарнирных соединения - внутренний и наружный. Чаще всего проблемы возникают с наружным соединением, поэтому рассмотрим замену пыльника на нём. Пыльники изготавливают из резины, а так же есть еще силиконовые, что лучше? Лучше может быть и то и другое, нужно смотреть на свойства материала, на сколько мягким он будет в морозы и насколько хорошо будет выдерживать трение с грязью. Самое главное:следить...