Пыльник ШРУСа (шарнира равных угловых скоростей) – пластиковый или резиновый чехол (кожух), который не позволяет воде и грязи проникать в узел и сохраняет смазку внутри него. Именно поэтому состояние такого чехла влияет на ремонтные расходы и срок службы шарнира. Далее мы расскажем, как поменять пыльник самостоятельно, если возникла такая необходимость. Не забывайте ставить лайки, делать репосты и подписываться на наш канал :) Как проверить пыльник на предмет изношенности? Для этого, вращая приводной вал, осмотрите чехол...

Выкинуло всю смазку и пыльников наружных шрусов.Решил ехать по гарантии, позвонил, записали меня, приехал.Менеджер прокатился, сразу понял, что точно шруса хрустят, забрал машину.Я ждал 3 часа, мне позвонили сказали приходите забирайте.Отказ, сказали эксплутационно-механическое повреждения всех пыльников шрусов.Попросил управляющего, его нет, пропросил телефон его, дали.Он тоже самое отказ, попросил в письменной форме, дали.Написал на главный офис Ниссан в москве, тоже отказ, сказали если дилер отказал мы ничем помочь не можем...