Что нужно что бы заменить наружный шрус: 1. Нам надо 2 хомута ( заранее определитесь с размерами) 2. Пыльник (в магазине скажете модель вашего авто) 3. Сам шрус ( так же определитесь с продавцом, какой шрус вам нужен , с абс или без абс) 4.Стопорное кольцо. 5. И тюбик смазки тоже шрус называется. Приступаем к снятию привода. Пока машина не на домкрате, надо сорвать гайки колеса где будете менять шрус и расшплинтовать, и открутить ступичную гайку(не совсем) После этого...

Для монтажа пыльников TPE (пластиковые пыльники/чехлы) мы предлагаем нержавеющие бесступенчатые ушковые хомуты Oetiker и ХомутПроф, которые обжимают по всему диаметру наиболее плотно. Данные хомуты имеют диапазон хода 3,2 мм и специальную конструкцию язычок-канавка. При зажатии ушка, язычок попадает в канавку, и хомут обжимает чехол ШРУСа равномерно по всей окружности. Хомуты сделаны из ленты шириной 7, 9 и 10мм и толщиной 0.6, 0.8, 1.0мм. Для обжима хомутов шириной 9мм и 10мм, и толщиной 0.8мм и 1...

Привод передних управляемых колёс, а часто и задних при независимой подвеске, осуществляется валами с шарнирами равных угловых скоростей (ШРУС). Это достаточно надёжные узлы, но при безжалостной эксплуатации, повреждении защитных пыльников, да и просто после долгого срока службы они могут потребовать замены. 1. ВИДЫ ШРУС. По расположению на приводе шарниры подразделяются на внешние и внутренние. Деление не чисто геометрическое, характер работы этих ШРУС сильно отличается, поэтому и конструктивно они выполнены по-разному...