Как своевременная замена пыльника привода спасает ваши деньги. Клиент приехал на сервис для замены масло в АКПП. А через пару месяцев приехал бы на замену привода, если бы мастер не обнаружил повреждение наружного пыльника привода. Естественно наружный пыльник нужно было менять. Через повреждения пыльника: это все приводит к повреждению привода. Разобрали привод со стороны внутреннего ШРУСа . Для снятия нагруженного пыльника привода. После демонтажа наружного пыльника было обнаружено в смазке присутствие воды...

Приветствую вас, уважаемые читатели канала Авто|Сервис При замене неоригинального ШРУСа никогда не ставьте пыльник, который идет вместе с ним в комплекте. Как правило это очень некачественный продукт, сделанный из резины низкого качества...