2 года назад
Хомут ШРУСа Ушковый бесступенчатый
Для монтажа пыльников TPE (пластиковые пыльники/чехлы) мы предлагаем нержавеющие бесступенчатые ушковые хомуты Oetiker и ХомутПроф, которые обжимают по всему диаметру наиболее плотно. Данные хомуты имеют диапазон хода 3,2 мм и специальную конструкцию язычок-канавка. При зажатии ушка, язычок попадает в канавку, и хомут обжимает чехол ШРУСа равномерно по всей окружности. Хомуты сделаны из ленты шириной 7, 9 и 10мм и толщиной 0.6, 0.8, 1.0мм. Для обжима хомутов шириной 9мм и 10мм, и толщиной 0.8мм и 1...
132,3 тыс читали · 2 года назад
Как определить, что ШРУСы "отходили свое", даже если они не "хрустят". Несколько простых и понятных признаков
Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...