Каждый привод автомобиля комплектуется ШРУС (шарнир равных угловых скоростей) и пыльником/чехлом, защищающим ШРУС от внешней среды. Пыльники удерживаются на валу и ШРУСе с помощью хомутов. От качества хомутов зависит срок эксплуатации ШРУС и всего привода. В основном используются следующие типы хомутов, как-то ушковые, ленточные, низкопрофильные. Ушковые хомуты бывают нескольких типов: 1 - Универсальные хомуты, которые имеют широкий диапазон действия(50-120мм) и лишнее просто откусывается за ненадобностью...