Обращается клиент с течью рулевой рейки, авто Санта Фе вторая. Цена озвучивается от 500 бел руб и выше, может вырасти в ходе выполнения работ. В российской валюте это от 15000. При демонтаже рулевого механизма сталкиваемся с проблемой в виде закисших болтов подмоторной траверсы (подрамника). В заявке такие работы прописаны по дефолту, как не требующие согласования, но это на всякий случай, всегда ставим в известность. Вот и в тот раз звоню клиенту, здравствуйте, такой-такойтович, болты подрамника не отворачиваются...

Отзыв реального владельца Хендай Санта Фе. Насколько хорош автомобиль в эксплуатации? Что в нем сломалось до 100 тыс. км пробега? Стоит ли покупать Санта Фе на вторичке и на что смотреть?