Сосед по гаражу неделю жаловался на лёгкое биение в руле на ровной дороге. Думал, балансировка слетела. Записался на шиномонтаж. А оказалось, что у обычного наконечника рулевой тяги месяц назад развалился пыльник. Грязь набилась внутрь шарнира, и металл начал стучать друг о друга. Заметить это можно было прямо на той парковке, где он каждый день ставит машину. Без подъёмника, без ямы, без визита на СТО. Рулевой наконечник звучит как мелкая деталь. Но именно через него усилие от тяги передаётся на ступицу колеса...