В Reikanen часто попадают автомобили, которые «просто перестали крутить руль». На этот раз на эвакуаторе приехала BMW E90 с пробегом 140 000 км. Рейка не работала совсем — без усиления, без движения. После снятия агрегата сразу проверили механическую часть — под пыльниками всё выглядело прилично. Коррозии нет, механика живая. Но при проверке тяг стало ясно: справа усилие нормальное, а слева — туго, будто рейка сопротивляется. Это уже повод копнуть глубже. Разобрали распределитель — и вот где скрывалась настоящая причина...

Как выбрать рулевую рейку на ВАЗ — пошаговый чек-лист 1. Совместимость Проверь модель, год и модификацию. У Priora, 2110, Granta и Kalina разные посадочные размеры валов и трубок ГУР. 2. Состояние • Новая — оптимально, ресурс > 120 000 км. • Реставрированная — только при гарантии и проточке корпуса под ремонтные втулки. 3. Пыльник Слабое место штатных реек — резина. Берите пыльник из полиуретана (MARAL): – не трескается на -40 °C; – устойчив к соляному туману и маслу; – держит форму → вал остаётся сухим, втулки не вымывает...