Всем привет, сегодня решил произвести чистку и смазку пыльника рулевого вала. Проблема не нова, и является болячкой X-Trail T32, по ней даже была отзывная компания, меняли этот пыльник на модернизированный. Я гарантийной компанией по замене не воспользовался, так как на тот момент у меня данная проблема не проявлялась и скрипа не было. Но с прошлого года и меня настигла эта учесть, в морозы при активном вращении руля появлялся скрип, далее скрип начал проявляться почти постоянно. И сегодня я решил его устранить кардинальным способом...

Прекрасный и надежный автомобиль. Не скрою, сам таким владею. Ничего не хочу сказать про новый дизайн, но Т-31 лично мне нравится больше. Но сегодня мы поговорим не о моих пристрастиях, а о его рулевой рейке. Этих реек в сервисной зоне Вольтажа на Кетчерской лежала целая куча - каршеринг организовал плановый ремонт на части своего автопарка. Именно одну из них будем диагностировать и ремонтировать: Эта рейка - электромеханическая. То есть усиление рулевого управления происходит за счёт работы специально обученного электродвигателя, находящегося на рулевом валу...