Важной деталью системы рулевого управления, является рулевой наконечник. Рулевой наконечник – это шаровый шарнир, передающий управляющее воздействие рулевой тяги непосредственно на поворотный кулак, ступицу и управляемое колесо. В большинстве современных автомобилей наконечник выполнен в виде отдельной заменяемой детали, для удобства замены. Конструкция: Шаровый палец установлен в полимерную втулку-вкладыш и забит смазкой для уменьшения фрикционного воздействия. Защитный пыльник, играет важнейшую роль в предотвращении попадания грязи и пыли в шарнир...

Представляем вашему вниманию новые позиции — пыльники для рулевых реек и амортизаторов. Они изготовлены из качественных термоэластопластов и отличаются высокой эластичностью и упругостью. Пыльники обладают рядом преимуществ, среди которых — устойчивость к деформации и различным нагрузкам. Кроме того, они не подвержены воздействию соли и реагентов, а также невосприимчивы к горюче-смазочным материалам. Пыльники выдерживают условия  до - 40С и резкие перепады температур. Обратите внимание на популярные...