Пыльник АКПП — это специальный гофрированный чехол, обеспечивающий защиту трущихся механизмов от течи масла, попадания влаги или грязи. Чаще всего пыльник повреждается по причине естественного износа или неправильной установки запчасти. 🔻 Ремонт и диагностика АКПП: https://topakpp.ru/ Материал пыльников должен быть эластичным, устойчивым к перепадам температур и механическим воздействиям. Для изготовления пыльников обычно используется: Срок службы пыльника напрямую зависит от материала изготовления — деталь из резины быстрее изнашивается, чем из термопластика или полиуретана...

Большинство водителей и автовладельцев сталкивались с вопросами "Как заменить пыльник КПП" и "Как самостоятельно перешить пыльник ручки КПП своими руками"... В этой статье вы узнаете, как своими руками сшить и заменить пыльник КПП на примере автомобиля Toyota Corolla. Ничего сложного в этом процессе нет, ниже приводим наши рекомендации Что нам понадобится: Подготовительный процесс 1. Снимаем ручку КПП и аккуратно вынимаем кожу из зажимного кольца. 2. Выворачиваем ткань на изнанку 3. Если предусмотрен хомут, то его тоже снимаем...