Надеюсь, что сейчас дам вам очень полезную информацию для владельцев Лады Весты с механической или роботизированной трансмиссиями. Какая ситуация у меня произошла Вышел из строя внутренний ШРУС, пошла вибрация. Пробег уже 215 тысяч км. Кстати, напишите в комментариях, нормально это для такого пробега или нет. Может вы больше проезжали или меньше. В чем суть? Сняли и разобрали внутреннюю гранату. Развалился игольчатый подшипник. Соответственно, ШРУС перестал работать. Но дело не в этом, с кем не бывает...

Я расскажу и покажу вам, как правильно выбрать пыльник для ШРУСа автомобиля. Чехол для гранаты можно выбрать и проверить лучше всего, засунув его в морозильник. Если это происходит летом. Зимой можно просто в мороз выложить пыльники на балкон или большую лоджию. Я купил себе на ШРУСы разные пыльники – разноцветные и красивые: Кладем их все на стол, вытаскиваем из холодильника, пока они не нагрелись. И проверяем их. В морозилке температура порядка -15 градусов. Полиуретан – практически не изменил свою жесткость...