Корейские автомобили на протяжении многих лет в России пользуются популярность, причём востребованы Корейцы как новые, так и на вторичном рынке. Покупая их автомобилисты не всегда вникают в технические вопросы и в ресурс основных агрегатов, но одно дело когда автомобиль покупается новым или свежим, а другое дело когда пробег перевалил за 100 тыс.км. В этой статье я расскажу об одном из клиентов нашего сервиса, который купил Кia Sportage 2014 года и практически сразу попал на дорогостоящий ремонт двигателя...

Текст: Сергей Удачин, Фото: Kia Вышедший на мировой рынок в середине «двухтысячных»Sportage II – это паркетник из эпохи, когда корейцы ещё даже не мечтали о том, что разработкой дизайна их машин займётся человек изVolkswagen иAudi, а в имидже моделейKia появится намёк на «премиальность». Как и остальные автомобили фирмы, это был честный, на совесть сделанный кроссовер с внушительным оснащением за невысокую цену. Почти таким же он, в сущности, и остался. Разве что постарел и стал ещё дешевле...